Minicoopers 的動力性能如何提升?

Minicoopers 提升動力性能可以從以下幾個方面著手。

一是剎車系統(tǒng)改裝。比如安裝 GIOMIC 針對 MINI 開發(fā)的剎車產(chǎn)品,像前輪一體鍛造的四活塞剎車卡鉗,能大幅提升制動力和摩擦力,還更輕。加大剎車盤有劃線處理和合理導(dǎo)風(fēng)槽,能快速排熱,采用浮動盤設(shè)計,減重效果好。Type-HS 剎車片適合日常街道使用,Type-CS 摩擦力大、耐高溫,制動力足。剎車油管和剎車油也是提高制動力的基礎(chǔ)。

二是刷 ECU 程序。像 MINI Cooper 1.5T 原廠數(shù)據(jù)為 136 匹 220 扭矩,刷后能達到 199 匹 315 扭矩。Mini Clubman 刷 ECU 后起步更輕盈,加速隨給隨有,動力遲滯現(xiàn)象改善,換擋邏輯更清晰積極平順,駕控感更線性,聲浪更渾厚。Mini CountryMan 1.6T 刷 ECU 后馬力提升 35HP 扭矩提升 58NM,油門更輕便,動力響應(yīng)迅速,加速持續(xù)線性,換擋邏輯清晰流暢,整體駕控更線性。還有像 MiniCooperS1.5T 刷 ecu 升級提動力,能改善換擋,聲浪更加渾厚,性價比、安全性高。對于 18 年的迷你 CooperB3815A1.5T 的車,車主不追求極限動力,著重期待油門變輕,改善低扭,升級后效果顯著。

但要注意,提升動力時選擇靠譜的品牌和方案,確保安全穩(wěn)定。

另外,像上一代 R 系列車型 Cooper S R53 動力輸出不夠好,可選擇移植機器,比如移植豐田 MR2(SW20)身上的 3S-GE 引擎以及變速箱總成。

總之,通過這些方法能有效提升 Minicoopers 的動力性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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