Model 品牌未來的發(fā)展趨勢非常樂觀。

從市場表現(xiàn)看，特斯拉在 2022 年全球電動(dòng)汽車銷量超 130 萬輛，占據(jù)約 20%的市場份額。其 Model 3、Y、S、X 四款車型 2022 年生產(chǎn)和交付量增長顯著，10 年累計(jì)交付高達(dá) 360 萬輛純電汽車，是全球純電動(dòng)車銷量冠軍。

在全球擴(kuò)展方面，除美國外，在中國和歐洲市場的表現(xiàn)強(qiáng)勁，上海超級(jí)工廠降低了生產(chǎn)成本，提升了中國市場競爭力。

可持續(xù)發(fā)展上，不僅關(guān)注電動(dòng)汽車生產(chǎn)，還致力于理念的踐行。如推出的 Solar Roof 和 Powerwall 產(chǎn)品推動(dòng)家庭和企業(yè)使用可再生能源，設(shè)定 2030 年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，通過電動(dòng)汽車普及和可再生能源推廣減少溫室氣體排放。

未來，新車型將不斷推出，包括 Cybertruck 和 Roadster 的下一代版本，豐富產(chǎn)品線吸引更多消費(fèi)者。

在技術(shù)方面，Model 3 率先由分布式架構(gòu)轉(zhuǎn)向分域的集中式架構(gòu)，智能化水平領(lǐng)先。車身域控制器分布實(shí)現(xiàn)就近控制，駕駛域的智能駕駛功能通過自動(dòng)駕駛域控制器執(zhí)行，未來自動(dòng)駕駛域創(chuàng)新集中在芯片端和傳感器端。座艙域繼續(xù)推進(jìn)大算力與強(qiáng)生態(tài)，并可能與自動(dòng)駕駛控制器融合。電控域開創(chuàng) SiC 應(yīng)用先河。

在政策環(huán)境方面，新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅優(yōu)惠政策延長，充電樁建設(shè)加快，多地出臺(tái)幫扶政策促進(jìn)消費(fèi)，特斯拉股票評(píng)級(jí)上調(diào)，目標(biāo)股價(jià)提高。

總之，Model 品牌未來前景光明，潛力巨大。