問

M-POWER 的研發(fā)歷程是怎樣的？

M-POWER 的研發(fā)歷程始于 1970 年代。

1972 年，寶馬為滿足市場對高性能動(dòng)力裝置的需求成立了 BMW Motorsport GmbH（BMW M GmbH 前身），當(dāng)時(shí)僅 35 名員工，負(fù)責(zé)人是 Jochen Neerpasch。首個(gè)項(xiàng)目是以 E9 3.0 CS 為基礎(chǔ)打造 E9 3.0 CSL，車門車身為鋁合金，直六發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 360 匹動(dòng)力，在國際賽場成績出色，比如 1975 年在 Sebring 12 hours 奪冠、1976 年在 Daytona 24 hours 奪冠，市售版也很強(qiáng)悍，獲北環(huán)最速量產(chǎn)車稱號(hào)。

1973 年版 3.0 CSL 公路車追加空氣套件，有 Batmobile 蝙蝠車之稱。

1978 年，推出首款以 M 命名的中置引擎超跑 M1，由喬治亞羅負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，蘭博基尼生產(chǎn)，搭載直六發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出 277 馬力。

1980 年推出第一款配有 M 三色條紋車章的車款 M535i。

1983 年，M88 引擎改進(jìn)后功率上升至 286 馬力。

1993 年，BMW Motorsport GmbH 更名為 BMW M GmbH。此后，寶馬 M 系列車型逐步發(fā)展，包括知名的 M3、M5、M6 等，每款都代表寶馬高性能車的最新技術(shù)和理念。

M-POWER 車型在賽道和市場都取得佳績，贏得廣泛認(rèn)可。

2016 年 10 月，MPOWER 獲 600 萬美元 A 輪融資。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

要判斷奧迪 A6 老款報(bào)價(jià)的真實(shí)性，您可以這么做。 先看車型，像 2004 款 1.8L 手動(dòng)基本型指導(dǎo)價(jià) 30.80 萬，二手車約 4.80 萬，1.8T 手動(dòng)基本型指導(dǎo)價(jià) 34.85 萬，二手車 1.45 萬，2.4L 豪華舒適型指導(dǎo)價(jià)
timken 進(jìn)口軸承的價(jià)格區(qū)間跨度較大。 一般來說，價(jià)格從 10 元到 1100 元不等。 這是因?yàn)槠鋬r(jià)格會(huì)受到多種因素的影響。 比如不同的型號(hào)，像 22318YM 軸承、22356MB 調(diào)心滾子軸承等，價(jià)格就有所差異。 還有銷售的地區(qū)也
奧迪 A4L 新款和老款的油耗有變化。 新款?yuàn)W迪 A4L 綜合路況眾測油耗為 8.42L/100KM，低油耗 7.10L/100KM，高油耗 9.74L/100KM，平均油費(fèi) 0.67 元/公里，工信部給出的 WLTC 最低百公里油耗為 6
阿波羅跑車的價(jià)格與同級(jí)別跑車相比處于較高水平。 阿波羅 IE 起售價(jià)格高達(dá) 300 萬美金，換算成人民幣約 1700 萬元，這個(gè)價(jià)格超過了布加迪 Chiron。而且阿波羅 IE 全球限量僅 10 臺(tái)，極為稀有。 同級(jí)別跑車中，像布加迪 Ch
上劃加載更多內(nèi)容