未來 MPV 排名可能會有不少變化。

目前騰勢 D9 表現(xiàn)出色，多次奪冠且銷量領(lǐng)先。

別克 GL8 面臨挑戰(zhàn)但仍具競爭力，將推新插混版。

賽那價格、質(zhì)量、油耗等優(yōu)勢明顯，成績出色。

傳祺的 M8、M6 等車型“三大件”不錯，表現(xiàn)不俗。

新能源車型占比或增加，如傳祺 E8 新能源。

合資品牌中格瑞維亞、奧德賽等有穩(wěn)定市場表現(xiàn)，國產(chǎn)車型整體崛起。

未來小鵬 X9 有望提升排名，因其純電車型雖市場需求不大，但空間、配置、舒適性佳且性價比高。

理想 MEGA 若上市且產(chǎn)品力與價格出色，也有潛力。

吉利 LEVC 翼真 Xspace 若在動力、續(xù)航、配置展現(xiàn)獨特優(yōu)勢，或能提升。

傳祺 E8、E9 若持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品有機會進步。

沃爾沃 EM90 若發(fā)揮品牌安全和豪華優(yōu)勢及良好市場策略，也可能排名上升。

政策對 MPV 市場影響大，新能源政策完善或促使更多新能源 MPV 推出，傳統(tǒng)燃油 MPV 可能采用混合動力等形式。

合作與聯(lián)盟或成車企提升銷量新策略，共同研發(fā)新技術(shù)、拓展銷售渠道。

總之，未來 MPV 排名變數(shù)多，競爭激烈。各車型需不斷提升自身實力。