Polestar 2 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何

Polestar 2 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它采用前麥弗遜后多連桿的底盤懸掛結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)明顯,既能保證穩(wěn)定性和操控性,又能帶來不錯(cuò)的舒適性。

比如選配高性能套裝中的 Ohlins 二十二段可調(diào)的雙流閥減震器,能提升舒適性,還能增強(qiáng)輪胎抓地力。過減速帶時(shí)車輛柔和,能過濾余震起緩沖作用。

經(jīng)過坑洼路面,穩(wěn)定性佳,乘坐舒適。

實(shí)驗(yàn)性的 Polestar 2 在前部彈簧硬度、后部彈簧硬度、新的 Ohlins 三向可調(diào)性能減震器硬度等方面都有提升,輪寬和懸架高度也有變化,還增加了碳纖維前懸掛支柱桿和定制的后支柱桿來提高剛度。

多連桿懸架能改善車輪地面性能和抓地力,提高操控性。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不占空間。

Polestar 2 作為雙電機(jī)四驅(qū)純電動(dòng)汽車,動(dòng)力配置優(yōu)秀,電池技術(shù)先進(jìn),懸掛系統(tǒng)精心設(shè)計(jì),在城市駕駛和長(zhǎng)途旅行中都能給駕駛者帶來卓越體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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