Saab900 的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。

因?yàn)樗鞘止ぶ圃?，堆料用力過猛，注重安全，車輛的密封件、傳感器等損耗概率比普通家用車更高。

但如果照顧得當(dāng)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)異常堅(jiān)固，能持續(xù)奔跑很長(zhǎng)里程，像旅行推銷員 Peter Gilbert 的 Saab 900，撞過 3 只鹿但無其他事故，最終行駛里程達(dá)到 100 多萬英里。

想讓愛車長(zhǎng)壽，謹(jǐn)慎、仔細(xì)的駕駛和細(xì)致、周到的保養(yǎng)必不可少。

Saab900 主要是為寒冷的瑞典冬季設(shè)計(jì)，其在 1978 年至 1994 年間全球售出超過 900,000 輛，還獲得許多獎(jiǎng)項(xiàng)，比如在芬蘭、美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家拿過最佳年度汽車、年度首選汽車、最受大眾歡迎汽車第二名等，在日本也被評(píng)為 1993 到 1994 年度日本最佳進(jìn)口汽車。

雖然薩博已經(jīng)破產(chǎn)且無車可售，但在許多人心中依舊令人喜愛。

一輛 1987 年出產(chǎn)的 Saab 900 Turbo 敞篷車，僅行駛 246 英里，售出前還進(jìn)行了大保養(yǎng)。

Saab 900 車系共推出 2 代，直到 1998 年正式停產(chǎn)，車型有雙門、4 門轎車以及 3 門、5 門掀背，動(dòng)力部分初期提供單、雙化油器引擎，后續(xù)則改用噴射燃油及渦輪增壓引擎。

總之，Saab900 維修保養(yǎng)成本相對(duì)高，但保養(yǎng)好的話，車子性能出色，耐用性強(qiáng)。