現(xiàn)代 Santa Cruz 的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

外觀上，整體風(fēng)格類似現(xiàn)代 Tucson，符合現(xiàn)代最新設(shè)計語言。格柵內(nèi)部條板變大變厚，更顯厚實野性，中網(wǎng)網(wǎng)格細節(jié)豐富，融合日間行車燈，視覺效果獨特。前大燈分體式設(shè)計且垂直堆疊，有助于直線設(shè)計。XRT 版本在車門底部新增防刮護板，配備黑色車門把手和后視鏡外蓋，搭配新樣式鋁合金輪轂及越野輪胎，保險杠上的拖車鉤很野性，有辨識度。側(cè)面有跨界車感覺，C 柱傾斜角度大，給人厚重印象，越野味道濃，離地間隙高，有底部護板，新的車側(cè)踏板等部件使運動感足。車尾部分 XRT 版本對下包圍熏黑處理且調(diào)整造型，增加離去角，整體小巧靈活，貨箱進深短，為乘客艙預(yù)留大空間，短軸距兼顧操控靈活性。

內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計，雙 12.3 英寸連屏與新款途勝相似，保留物理開關(guān)設(shè)備，兼顧便利性。配置豐富，搭載最新 Bluelink+車聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代車載支付系統(tǒng)，配備無線 Apple CarPlay/Android Auto，XRT 版本有全景影像和盲區(qū)攝像頭。

動力方面，提供 2.5L 自然吸氣以及 2.5T 渦輪增壓發(fā)動機，2.5L 發(fā)動機最大功率 191 馬力，2.5T 發(fā)動機最大功率 285 馬力，傳動系統(tǒng)匹配 8 速雙離合變速箱，并搭載 HTRAC 四輪驅(qū)動系統(tǒng)。前后軸有主動扭力控制系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式調(diào)整輸出，提升駕駛樂趣。XRT 版本有 5000 磅牽引能力，作為皮卡車型，有可鎖止四驅(qū)系統(tǒng)和電子限滑能力。

總之，現(xiàn)代 Santa Cruz 在外觀、內(nèi)飾和動力等方面性能表現(xiàn)優(yōu)異，是一款值得關(guān)注的車型。