現(xiàn)代 Santafe 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力方面，如現(xiàn)代 Santa Fe Hybrid 采用 1.6 T-GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合，匹配 6AT 自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出良好，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

舒適性上，前排和后排座椅遙控操作便捷，100km/h 車(chē)速下噪音測(cè)試表現(xiàn)佳。

座艙設(shè)計(jì)領(lǐng)先，前排座椅空間大，駕駛視野好，質(zhì)量、功能和安全配置等細(xì)節(jié)出眾。

駕駛操控像緊湊型運(yùn)動(dòng)車(chē)，彎道側(cè)傾抑制優(yōu)秀，給駕駛者更多樂(lè)趣。

智能網(wǎng)聯(lián)科技實(shí)用，車(chē)載導(dǎo)航、在線 APP 應(yīng)用及語(yǔ)音識(shí)別功能便利。

而且現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域布局全面，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大，旗下現(xiàn)代汽車(chē) IONIQ 5 和起亞 EV6 等車(chē)型受關(guān)注和好評(píng)。

華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)采用韓國(guó)現(xiàn)代的，有柴油和汽油兩種，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好，采用高壓共軌技術(shù)領(lǐng)先。

車(chē)身剛性高，安全性能強(qiáng)，榮獲歐洲 NCAP 撞擊測(cè)試五星級(jí)和美國(guó)公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì) IIHS 撞擊測(cè)試最安全 SUV 榮譽(yù)。

兼顧城市和鄉(xiāng)村用車(chē)需求。

現(xiàn)代 Santa Fe Hybrid 在舒適性、動(dòng)力總成、駕駛操控、互聯(lián)技術(shù)等均展現(xiàn)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，成為歐洲市場(chǎng)最值得購(gòu)買(mǎi)的家用中大型混動(dòng) SUV 車(chē)型。

德國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《AUTO BILD》測(cè)評(píng)也證實(shí)其大幅超越同級(jí)對(duì)手。