長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)眾多。

外觀上，設(shè)計(jì)出色，車(chē)身棱角分明，大量直線和棱角經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低，有無(wú)框車(chē)門(mén)、掀背尾門(mén)等獨(dú)特設(shè)計(jì)，靜態(tài)效果好，走簡(jiǎn)約路線，前臉?lè)忾]式設(shè)計(jì)與上進(jìn)氣格柵融合，車(chē)身線條流暢，車(chē)尾貫穿式尾燈造型低調(diào)。

動(dòng)力方面，選擇多樣，有增程和純電兩種動(dòng)力總成，純電版續(xù)航里程有 515 公里和 705 公里，電機(jī)馬力不同，動(dòng)力性能強(qiáng)，能耗低，零百加速快，動(dòng)力輸出平順，加速表現(xiàn)優(yōu)異。

配置豐富，智駕版本 sl03i 硬件設(shè)施出色，車(chē)機(jī)屏幕顯示清晰，功能豐富，HUD 顯示高級(jí)，還有疲勞駕駛提示，主駕主動(dòng)式安全帶，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，自動(dòng)泊車(chē)入位等。

車(chē)內(nèi)配置實(shí)用，懷擋便捷，扶手箱容積大，向日葵屏幕方便駕駛，40W 無(wú)線充電實(shí)用，車(chē)內(nèi)氛圍燈柔和，頭枕音響效果好，前機(jī)艙液壓桿等。

舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾輕柔，對(duì)大顛簸回彈及時(shí)，后排座椅柔軟。

價(jià)格上，性價(jià)比高，長(zhǎng)續(xù)航頂配車(chē)售價(jià)比海豹便宜 2 萬(wàn)多，比大眾 ID7 便宜 3 萬(wàn)多。

輔助配置齊全，有底盤(pán)透明影像，自動(dòng)變道輔助，匝道自動(dòng)駛出輔助，循跡倒車(chē)記憶泊車(chē)個(gè)性化駕駛模式等。

與比亞迪海豹相比，起步價(jià)更低，在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)層面舒適性和車(chē)身姿態(tài)保持更具優(yōu)勢(shì)，動(dòng)能回收支持無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，底盤(pán)調(diào)校兼顧家用與運(yùn)動(dòng)。

與零跑 C01 相比，515 純電版更注重運(yùn)動(dòng)性和操控性，前排座椅有通風(fēng)/加熱功能。

與速騰相比，外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出，溜背式車(chē)側(cè)動(dòng)感，空間上中型轎跑身形，軸距長(zhǎng)，座椅舒適，天幕采光好，后備廂調(diào)節(jié)范圍大。

與東風(fēng)奕派 eπ007 相比，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，科技感足。

與比亞迪秦 L 相比，增程式動(dòng)力適合城市出行，純電續(xù)航較長(zhǎng)。