S 彎道駕駛視線(xiàn)要點(diǎn)很關(guān)鍵。

進(jìn)入時(shí)，左車(chē)角與左邊線(xiàn)保持 10 到 30 厘米距離，這能避免左后輪受內(nèi)輪差影響而壓線(xiàn)。左車(chē)角到右邊線(xiàn)時(shí)，根據(jù)身高不同，個(gè)子高的快碰線(xiàn)向左打一圈方向，矮點(diǎn)的等左角蓋出線(xiàn)再打。

然后，左邊加強(qiáng)筋碰線(xiàn)回正方向盤(pán)，右邊加強(qiáng)筋碰線(xiàn)向右打一圈方向盤(pán)。當(dāng)右邊加強(qiáng)筋出左邊線(xiàn)，右車(chē)角還在線(xiàn)內(nèi)，向右把方向盤(pán)加到 11 點(diǎn)位置。

行駛中，可通過(guò)車(chē)頭看點(diǎn)。比如以引擎蓋車(chē)頭最外沿位置為參照，選擇車(chē)頭左右三分之一位置、中間位置等沿曲線(xiàn)行駛。左轉(zhuǎn)彎看右側(cè)車(chē)頭，右轉(zhuǎn)彎看左側(cè)車(chē)頭。也能看倒后鏡，以倒后鏡外沿為參照物，進(jìn)彎時(shí)車(chē)身靠右側(cè)三分之一位置進(jìn)彎最佳，有較大容錯(cuò)空間。

另外，車(chē)子進(jìn)入曲線(xiàn)前先擺正車(chē)身，盡量靠近右側(cè)邊線(xiàn)，因第一個(gè)轉(zhuǎn)彎向左。當(dāng)車(chē)頭左角與右邊白線(xiàn)重合，向左打一圈方向緩慢行駛。車(chē)頭左角超過(guò)白線(xiàn)，稍向左調(diào)方向，看左后視鏡保持車(chē)身與左邊線(xiàn) 30 厘米左右距離。車(chē)頭左角與左邊白線(xiàn)重合回正方向，看車(chē)頭右前角小鏡子，保持車(chē)身與右邊線(xiàn) 30 厘米左右。車(chē)頭右角與左邊白線(xiàn)重合，向右打一圈方向緩慢行駛，右角超過(guò)白線(xiàn)稍向右調(diào)整 90 度。

S 彎道駕駛原則是“左轉(zhuǎn)靠右、右轉(zhuǎn)靠左、速度要慢、方向要快”。總之，多練習(xí)找感覺(jué)，根據(jù)自身情況靈活調(diào)整，就能順利通過(guò) S 彎道。