坦克 500 的操控性能相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 260 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，還配備 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速和爬坡都游刃有余，起步、中后期加速毫無吃力感，推背感強(qiáng)烈，換擋邏輯平順。

底盤調(diào)校不錯(cuò)，有足夠的韌性和舒適度，支撐力足，側(cè)向支撐力也夠，整車行駛起來很穩(wěn)。

駕駛助力系統(tǒng)精準(zhǔn)可調(diào)，讓駕駛更加舒適自如。

配備多種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地等，能滿足不同駕駛者需求。

其采用非承載式車身設(shè)計(jì)，車身剛性和抗扭性能高，搭配先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，在復(fù)雜路況下操控表現(xiàn)出色。

另外，坦克 500 的全景影像和透明底盤功能便利，解決了視野盲區(qū)問題。540 全景影像系統(tǒng)確保駕駛過程中有清晰視野，能輕松處理復(fù)雜路況。

總的來說，坦克 500 操控輕松，開著一點(diǎn)不費(fèi)勁，能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景，享受駕駛的樂趣。