問

tanke500 的動力表現(xiàn)如何

坦克 500 的動力表現(xiàn)相當出色。

其燃油版采用 3.0T V6 發(fā)動機，匹配 9 擋手自一體變速箱，最大功率 265kW，最大扭矩 500N·m，動力最弱但適合對燃油車有情懷、愿聽硅油風扇聲音、打算去無人區(qū)等極限環(huán)境越野的人，穩(wěn)定性高。

Hi4-T 插混版采用 P2 電機架構(gòu)，2.0T 發(fā)動機最大功率 185kW，最大扭矩 380N·m，P2 電機有 120kW 和 400N·m 的動力，系統(tǒng)功率 408 馬力，系統(tǒng)扭矩 750N·m，適合對動力有較高需求的越野強人，既有電機爆發(fā)力又有機械傳動穩(wěn)定性。

最新的 Hi4-Z 系統(tǒng)采用 P2+P4 電機架構(gòu)，前橋 2.0T 發(fā)動機加 3 擋 DHT 加前軸電機，后橋獨立電機驅(qū)動，系統(tǒng)綜合功率 645kW，系統(tǒng)扭矩 1195N·m，0-100km/h 加速 4.6 秒，滿油滿電 WLTC 工況續(xù)航 1096km，純電續(xù)航 201km，饋電油耗 8.6L/100km。

坦克 500 渦輪啟動積極，介入無突兀感，升檔順暢，加速直觀，幾乎沒有渦輪遲滯現(xiàn)象。

整體動力系統(tǒng)強勁，在各種復雜地形都能有出色表現(xiàn)，加速快，超車輕松

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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