TANK 越野車生產廠家未來的發(fā)展規(guī)劃十分清晰且令人期待。

首先是技術方面，依托長城汽車強大的技術資源，堅持“可靠”理念進行技術自研。每款產品都歷經超 3000 項標定測試，包括上百種路況和極端條件的典型越野場景標定。同時，投資 200 億元打造面向 2030 年的高延展性坦克平臺，支持多種動力形式、尺寸規(guī)格和動力系統(tǒng)搭配。動力系統(tǒng)涵蓋 2.0T 到 3.0T 多種，還有專為越野車打造的變速箱。車身尺寸能支撐 B 級到 D+級車型，且支持 ICE、HEV、PHEV、BEV 等動力形式。

其次是產品方面，形成了從緊湊級到全尺寸的完整產品矩陣，覆蓋不同規(guī)格動力系統(tǒng)和價位區(qū)間。比如坦克 700 Hi4-T 搭載 3.0T+9HAT 動力系統(tǒng)，整車驗證與調試超 300 萬公里。而且在新能源越野領域，Hi4-Z 的研發(fā)團隊在降電耗、提高電池能量密度等方面成果顯著，搭載行業(yè)領先的 800V 碳化硅驅動系統(tǒng)等。

再者是市場方面，坦克品牌不僅在國內硬派越野 SUV 市場成績斐然，連續(xù) 39 個月占據銷量第一，市場份額超 50%，還積極拓展海外市場，現已遠銷 30 多個國家和地區(qū)，旗下坦克 300 和坦克 500 等車型在國際市場頗受好評，未來將朝著成為“全球越野品牌領導者”的目標邁進。