問

V12 發(fā)動機(jī)與 V8 發(fā)動機(jī)有何區(qū)別

V12 發(fā)動機(jī)和 V8 發(fā)動機(jī)區(qū)別可不少。

首先是缸數(shù)，V12 是 12 缸，V8 是 8 缸。缸數(shù)多的 V12 旋轉(zhuǎn)順暢性更好，運(yùn)行舒適性更佳。

控制方面，V12 缸數(shù)多，更難控制，控制系統(tǒng)也更復(fù)雜，像缸體制造工藝就比 V8 嚴(yán)格得多。

排量上，兩者沒法直接比。有些 V8 發(fā)動機(jī)排量比 V12 還大，排量大小取決于氣缸直徑和每個氣缸的沖程。

動力方面，氣缸多不意味著動力就強(qiáng)，動力取決于很多因素。不少 V8 發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器或增壓器來增加進(jìn)氣量，從而提升功率。

體積和重量上，V8 發(fā)動機(jī)體積小、重量輕，但功率相對小些。

在 F1 中，現(xiàn)在用的是 V10 引擎，V8 因為功率小會限制速度，不過能提高安全性。

應(yīng)用方面，V8 發(fā)動機(jī)是高端發(fā)動機(jī)的一種，很多高端汽車或動力型汽車會用，比如 Jeep -切諾基 SRT8 等車型。而 V12 發(fā)動機(jī)一般在超跑或高性能車上才能看到，像法拉利 812 等。

隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)，大排量車越來越少，配備 V12 發(fā)動機(jī)的汽車也越發(fā)少見了。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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