V8 Vantage 的操控性非常出色。

首先，它全車采用鋁合金打造的輕量化車架，實(shí)現(xiàn)了完美的 49：51 車身配重比例，這使得操控性大幅提升。新款 Vantage 更是達(dá)到 50:50 黃金比例，穩(wěn)定性更強(qiáng)。

其次，輪圈采用超大的 21 寸輕量化輪圈，匹配米其林 Pilot Sport 5S 高性能輪胎，剎車升級為碳陶瓷剎車系統(tǒng)，懸掛采用 Bilstein DTX 電子懸掛，可根據(jù)不同路面與駕駛模式自動調(diào)整懸掛設(shè)定，讓操控更穩(wěn)定且更靈活。

再者，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋和穩(wěn)定的底盤調(diào)校，讓駕駛者在彎道中能感受到極致的駕駛樂趣。無論是在彎道還是直線行駛中，都能為駕駛者提供穩(wěn)定且精準(zhǔn)的操控感受。

車尾配備大量碳纖維空力套件，雙邊四出排氣以及夸張的擾流器，具備更好的空氣動力學(xué)，可提高高速下壓力與導(dǎo)風(fēng)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)操控性。

而且，V8 Vantage 還傳承了阿斯頓馬丁品牌特有的車身線條美感，每個細(xì)節(jié)恰到好處，沒有累贅的勾勒。