沃爾沃 XC40 的駕駛操控感受非常出色。

動力方面，即便是 T4 版本，動力也足夠充沛，油門線性跟腳，沒有前段突兀和中后段乏力的情況。B4 試駕車采用 2.0T 高功率調(diào)校發(fā)動機和 48V 微混系統(tǒng)，動力輸出給力，中高速行駛時深踩油門仍能提供超過預期的加速感。48V 系統(tǒng)讓車輛起步更平順。

操控方面，整體調(diào)校偏硬，動力表現(xiàn)和底盤回饋都是如此，能精準反饋路面信息，但可能會讓長途駕駛較累。轉(zhuǎn)向細膩靈巧，讓人容易上手，沒有陌生感，打方向和剎車都很輕松。

空間方面，沃爾沃 XC40 是短前懸短后懸長軸距的設計，在控制車輛總尺寸的前提下提供了寬敞的車內(nèi)空間，軸距達 2702mm，二排前后空間不算小，但未做成影院式錯層設計，視覺上不夠開闊，動態(tài)運行中乘坐穩(wěn)定感較好。前排寬敞舒適，后排因底部凸起占用腿部空間，人坐滿時稍顯局促。

配置方面，主/被動安全配置齊全，自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全通過陡坡路況，膝部氣囊能降低二次碰撞中對乘員膝部的傷害。

總的來說，沃爾沃 XC40 駕駛操控感受良好，動力強勁，操控精準，適合對駕駛有一定要求的消費者。