XC40 純電版與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

動(dòng)力上，單電機(jī)后置車型能提供 175kW 和 300kW 的最大功率，最大扭矩為 420N·m，百公里加速時(shí)間為 7.3 秒；四驅(qū)高性能版采用雙電機(jī)系統(tǒng)，擁有 300kW 的最大功率和 670N·m 的最大扭矩，百公里加速僅 4.8 秒。相比奔馳 EQA 單電機(jī)前驅(qū)配置，最大功率 140kW，最大扭矩 380N·m，百公里加速 8.6 秒，優(yōu)勢(shì)明顯。

續(xù)航方面，配備 73kWh 和 82kWh 的三元鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程分別為 640km 和 630km，能滿足日常和長(zhǎng)途需求。相比奔馳 EQA 配備 73.5kWh 三元鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 619km，表現(xiàn)更佳。

空間細(xì)節(jié)上，XC40 純電版有 31L 前備箱，444L 后備箱，優(yōu)于蔚來 ES6。車內(nèi)設(shè)計(jì)實(shí)用，有駕駛位前方垃圾收納桶和座椅下方隱私抽屜。

價(jià)格上，起售價(jià) 26.7 萬元，還包括豐富智能駕駛輔助系統(tǒng)，比蔚來 ES6 更具性價(jià)比。

外觀上，肌肉感足，棱角分明。內(nèi)飾保留豪華感，用料考究且科技感足，配置豪華，如哈曼卡頓音響和翻毛皮拼接座椅。

智能駕駛方面，標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)。電池采用三元鋰電池，低溫性能優(yōu)，搭配 BMS 精細(xì)化管理系統(tǒng)。

保值和服務(wù)上，提供官方回購(gòu)政策和代步車服務(wù)。與寶馬 iX3 相比，駕駛舒適度高，提速快，剎車給力，穩(wěn)定性強(qiáng)，最新 24 款全輪驅(qū)動(dòng)高性能版續(xù)航里程大幅提升到 600 公里以上。