zeekr 極氪 007x 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它提供了多種動(dòng)力配置選擇。比如四驅(qū)版車(chē)型，最大功率達(dá)到 475KW（646Ps），最大扭矩為 710N·m，零百加速時(shí)間在 3.5 至 3.8 秒，性能版車(chē)型零百加速更是僅需 2.8 秒。

即便是低配的后驅(qū)版，加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，后驅(qū)智駕長(zhǎng)續(xù)航版本采用后置單電機(jī)，電機(jī)最大輸出功率 310kW，實(shí)測(cè)最快能 5.09 秒破百，比官方標(biāo)稱(chēng)的 5.4 秒還快。

在實(shí)際駕駛中，極氪 007 的加速線(xiàn)性平穩(wěn)，踩油門(mén)踏板時(shí)感覺(jué)厚重，容易掌握尺度，像燃油車(chē)一樣不會(huì)有突兀感，讓后排乘客也能坐得舒適。彈射起步操作簡(jiǎn)單，在運(yùn)動(dòng)模式下左腳踩死剎車(chē)，右腳電門(mén)到底，迅速?gòu)楅_(kāi)剎車(chē)車(chē)就能直接彈射出去，沒(méi)有遲滯，增加了可玩性。

極氪 X 也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，它有后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩個(gè)版本。雙電機(jī)版前電機(jī)最大功率 115 千瓦，后電機(jī)最大功率 200 千瓦，總功率 315 千瓦，最大總扭矩 543 牛米，百公里加速成績(jī) 3.7 秒或 3.8 秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，任何駕駛模式都能 100%輸出動(dòng)力。后置單電機(jī)版最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 343 牛米，百公里加速 5.8 秒。

續(xù)航方面，極氪 007 提供容量為 75 千瓦時(shí)二代金磚電池和 100 千瓦時(shí)麒麟電池可選，CLTC 純電續(xù)航里程分別為 605km、780km 和 705km（四驅(qū)）。極氪 X 全系標(biāo)配 66 千瓦時(shí)三元鋰電池，五座四驅(qū)版、四座后驅(qū)版、四座四驅(qū)版的 CLTC 純電續(xù)航里程分別為 512 公里、560 公里和 500 公里。冬季北京市區(qū)實(shí)測(cè)，最高氣溫 6℃，充滿(mǎn) 90%電量后，表顯估算里程為 450 公里，實(shí)際行駛 222 公里后，表顯里程減少 294 公里，達(dá)成準(zhǔn)確率 75.51%，相比其他冬季續(xù)航大幅縮減的電車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)。

總的來(lái)說(shuō)，如果您追求更高的扭矩和強(qiáng)勁的加速性能，極氪 007 的四驅(qū)版和四驅(qū)性能版是不錯(cuò)的選擇，如果您考慮極氪 X，其雙電機(jī)版的動(dòng)力表現(xiàn)也能滿(mǎn)足一定需求。