艾瑞澤7e的操控性好不好

艾瑞澤 7e 的操控性不錯。

它采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,這種懸架組合能提供良好的支撐和穩(wěn)定性,讓車輛在行駛中更加平穩(wěn),轉(zhuǎn)向也更精準。

其配備的 7 速 CVT 變速箱,換擋平順,沒有明顯的頓挫感,能讓駕駛者在加速和減速時感受到流暢的動力輸出。

1.6 升自然吸氣發(fā)動機與電動機相配合,動力輸出較為充沛,無論是在城市道路的起步、超車,還是在高速上的持續(xù)行駛,都能滿足需求。

而且發(fā)動機的最大功率為 93 千瓦,最大扭矩為 160 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 6150 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3900 轉(zhuǎn)每分鐘,這些參數(shù)表明發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下都能有較好的動力表現(xiàn)。

此外,車輛的底盤扎實,能有效地過濾路面的顛簸,提高駕駛的舒適性和操控的穩(wěn)定性。

方向盤的定位準確度高,輕重合適,駕駛起來輕松自如。

總之,艾瑞澤 7e 的操控性在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢,能為駕駛者帶來舒適、自信的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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