愛唯歐三廂論壇中，以下改裝案例最受歡迎。

音響改裝方面，可安裝英國 CV AS6.2 套裝喇叭和西瑪 SA6500 二分頻喇叭。安裝前要先做車門隔音，用妙途隔音材料處理車門里層鈑金，能減少風(fēng)噪。前聲場高音單元安裝在 A 柱上，后門高音在門皮固定，中低音對(duì)位安裝。中控臺(tái)下方空腔位置安裝西瑪 S600 DSP 功放推前后門喇叭。尾箱安裝福萊特 10 寸有源低音炮，內(nèi)置功放性價(jià)比高。升級(jí)后音響效果真實(shí)悅耳，高音甜、中低音飽滿、低音震撼有力。此外，儀表臺(tái)位置增加一對(duì)中音喇叭，在左右兩側(cè) A 柱加入能讓聲音更柔和細(xì)膩，細(xì)節(jié)更豐富。

動(dòng)力改裝方面，可移植本田 K20A 紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，但有一定難度。比如發(fā)動(dòng)機(jī)安裝腳位設(shè)置要自行制作機(jī)腳墊，考慮安放位置和角度。還要處理周邊部件匹配，像供油系統(tǒng)、冷卻水路、空調(diào)管道、電路與原車電腦和儀表的匹配，重新訂做合適半軸等。如果是街車，要保留原車電器、空調(diào)等功能，難度更大。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了周邊強(qiáng)化，如高壓油軌、高流量進(jìn)氣等。散熱系統(tǒng)也強(qiáng)化了，換了更大水箱。輪轂和制動(dòng)系統(tǒng)也相應(yīng)升級(jí)，用了大黃蜂的卡鉗，剎車性能有保證。車內(nèi)基本維持原裝，增加外掛儀表監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)工況。

外觀改裝，可采用更加運(yùn)動(dòng)化的外觀套件，像前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、后擾流板等，能增加車身線條感和運(yùn)動(dòng)感。還可配備更加個(gè)性化的輪轂、大燈、尾燈等部件，讓整車更精致。

性能改裝，動(dòng)力系統(tǒng)可采用更高效的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、ECU 調(diào)校等提升動(dòng)力輸出。懸掛系統(tǒng)可采用更運(yùn)動(dòng)化的避震器、減震器等提升操控性和穩(wěn)定性。還可配備更先進(jìn)的安全系統(tǒng)，像剎車系統(tǒng)、防側(cè)滑系統(tǒng)等提升安全性能。