安全帶保障乘客安全的原理比較復(fù)雜。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，安全帶能及時(shí)收緊，將人“按”在座椅上，避免身體向前沖。這得益于安全帶的預(yù)收緊裝置，它有探頭收集撞車信息，然后釋放電脈沖，引爆氣體，使球鏈帶動(dòng)棘瓜盤轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而讓安全帶繞在軸上收緊。

同時(shí)，安全帶還有拉力限制器，在沖擊力峰值過(guò)去后能適度放松，防止拉力過(guò)大導(dǎo)致肋骨受傷。

安全帶通過(guò)螺旋形的彈簧旋轉(zhuǎn)卷軸保持緊繃狀態(tài)，汽車碰撞時(shí)像空易拉罐一樣潰縮吸收部分撞擊力，減輕乘客所受沖擊力。

其中的卡輪在快速拉動(dòng)安全帶時(shí)，由于滾輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力會(huì)將卡輪帶出，迅速鎖死安全帶，把乘客固定在座位上。

卷收器能貯存和鎖止織帶拉出，在緊急狀態(tài)下鎖緊織帶，避免乘客受肋骨傷害，其安裝位置和牢固性也很重要。卷收器內(nèi)的角敏裝置能感知安全帶被拉動(dòng)，將織帶卷繞在卷軸上保持緊繃。

預(yù)緊限力系統(tǒng)能控制安全帶張力，確保乘客在碰撞時(shí)受適當(dāng)保護(hù)。

安全帶雖原理復(fù)雜，但與氣囊、座椅、方向盤、轉(zhuǎn)向柱等協(xié)同工作，為乘客提供最佳保護(hù)，減少受傷風(fēng)險(xiǎn)。所以，大家一定要正確佩戴安全帶，保障自身安全。