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安全性能最好的車在車身結(jié)構(gòu)上有什么獨(dú)特之處?

安全性能最好的車在車身結(jié)構(gòu)上有以下獨(dú)特之處。

高強(qiáng)度材料廣泛應(yīng)用,像艾瑞澤 8 高能版整車高強(qiáng)度鋼占比超 80%,吉利銀河 E8 高強(qiáng)度鋼和鋁合金使用率達(dá) 80.3%,關(guān)鍵安全件用超高強(qiáng)度鋼及熱成型鋼,ID.7 VIZZION 車身熱成型鋼占比超 32%,領(lǐng)克車身高強(qiáng)度鋼使用率達(dá) 80.5%,奔騰 B70 車頂用抗拉強(qiáng)度 1500MPa 熱成型鋼。這些高強(qiáng)度材料提升車身剛性和抗撞擊能力。

獨(dú)特的籠式車身結(jié)構(gòu),如艾瑞澤 8 高能版打造獨(dú)特籠式車身,吉利銀河 E8 采用星甲籠式車身,有效保護(hù)乘員艙,領(lǐng)克有籠式高強(qiáng)度車身。

精心設(shè)計(jì)的防撞梁,艾瑞澤 8 高能版有前部雙橫梁設(shè)計(jì)和 6 吸能盒,吉利銀河 E8 前防撞梁采用航天級(jí) 7 系鋁合金“Ω”形設(shè)計(jì)。

還有特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),像艾瑞澤 8 高能版的一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)、熱成型雙座橫梁與 4 條底板縱梁形成“網(wǎng)狀”結(jié)構(gòu)、上下 3 條傳力路徑等,吉利銀河 E8 的門檻防撞梁內(nèi)部設(shè)三層不規(guī)則的 10 個(gè)防撞隔艙,ID.7 VIZZION 有獨(dú)特的三明治”門檻結(jié)構(gòu)和兩根采用航母級(jí)強(qiáng)度熱成型材料的加強(qiáng)橫梁。

采用潰縮吸能設(shè)計(jì),像豐田 GOA 車身、馬自達(dá) 3H、本田 ACE 車身結(jié)構(gòu)都運(yùn)用這種理念,在車身結(jié)構(gòu)部件上采用強(qiáng)度更高的高強(qiáng)度鋼板抑制變形和傳遞能量,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)也重要,車前和尾部材料可用強(qiáng)度相對(duì)較低的來(lái)吸收撞擊力。

此外,配備全面的安全氣囊和緊急救援系統(tǒng),像領(lǐng)克 09 副駕有特制狐首型安全氣囊,側(cè)氣簾能覆蓋全車,緊急時(shí)能自動(dòng)定位車輛位置并提供救援。

還有電池和尾部的安全設(shè)計(jì),領(lǐng)克有嚴(yán)苛的電池測(cè)試及電池中置式布局,尾部有安全冗余設(shè)計(jì),三排座椅用高強(qiáng)度鋼板。

車身結(jié)構(gòu)分非承載式與承載式,非承載式車身有獨(dú)立車架,結(jié)實(shí)耐用,剛性高,對(duì)抗正面碰撞能力強(qiáng),適用于硬派越野車。承載式車身無(wú)獨(dú)立車架,發(fā)動(dòng)機(jī)等總成部件直接裝配在加強(qiáng)部位,車身兼任車架功能,整體剛性保障車內(nèi)乘員艙安全,車身重心低、重量輕,適用于家用轎車和城市 SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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