奧德賽商務(wù)車的安全配置非常豐富。

被動(dòng)安全上，它用高強(qiáng)度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，能有效吸收和分散碰撞時(shí)的沖擊力，還標(biāo)配多個(gè)安全氣囊，像前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)簾式氣囊，數(shù)量比同級(jí)別競(jìng)品多，給車內(nèi)人員全方位保護(hù)。

主動(dòng)安全方面，奧德賽搭載本田先進(jìn)的安全駕駛輔助系統(tǒng)，像碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制等都是標(biāo)配，而同級(jí)別競(jìng)品往往是選配或高配。

混動(dòng)版車型的主被動(dòng)安全系統(tǒng)及駕駛輔助系統(tǒng)更豐富，有車道偏離預(yù)警和保持、主動(dòng)剎車等。

除入門車型外，其他車型有前后倒車?yán)走_(dá)、全景影像、定速巡航、全速自適應(yīng)巡航等輔助配置，還有并線輔助、后駐車?yán)走_(dá)等。

全系標(biāo)配副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊，部分車型有胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定控制等。

新款?yuàn)W德賽將搭載 Honda SENSING 系統(tǒng)，進(jìn)一步完善駕駛輔助功能。

在各大安全測(cè)試機(jī)構(gòu)中，奧德賽成績(jī)優(yōu)異，如在美國國家公路交通安全管理局的碰撞測(cè)試中獲五星最高評(píng)級(jí)，在歐洲的 Euro NCAP 測(cè)試中表現(xiàn)出色。

奧德賽在車身結(jié)構(gòu)上大量采用抗拉強(qiáng)度達(dá) 1300Mpa 的高強(qiáng)鋼，形成堅(jiān)固的超高強(qiáng)度車身，能有效預(yù)防事故。

總之，奧德賽的安全配置豐富領(lǐng)先，為駕乘者提供可靠保障。