奧迪 A4L 2012 款與同級(jí)別車(chē)型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在動(dòng)力方面，相比寶馬 3 系 2024 款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝，奧迪 A4L 最低配的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 140 千瓦，換算為 190 匹馬力，扭矩峰值 320 ?！っ?，而寶馬 320i 運(yùn)動(dòng)套裝的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率僅 115 千瓦，馬力 156 匹，扭矩 250 ?！っ?，奧迪 A4L 加速性能更強(qiáng)，中低速和高速動(dòng)力更足，超車(chē)輕松。

與奔馳 C 級(jí) 2024 款 C200L 運(yùn)動(dòng)版相比，奔馳 C200L 運(yùn)動(dòng)版是 1.5T 加 48V 的動(dòng)力組合，功率 125 千瓦，扭矩 250 ?！っ?，奧迪 A4L 百公里加速 8.2 秒，奔馳 C200L 則需 9.2 秒，奔馳 C200L 的 48V 輕混系統(tǒng)啟停和低速平順，但高速再加速不如奧迪 A4L 給力。

和二線豪華品牌凱迪拉克 CT5 2024 款 28T 豪華型相比，凱迪拉克 CT5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 174 千瓦，馬力 237 匹，扭矩 350 ?！っ?，雖動(dòng)力參數(shù)占優(yōu)，但奧迪 A4L 專(zhuān)業(yè)調(diào)校提升了操控穩(wěn)定性，精準(zhǔn)輔助調(diào)校讓其入彎更穩(wěn)，底盤(pán)輔助調(diào)校使其過(guò)彎聽(tīng)話(huà)，每次入彎前能以最佳姿態(tài)切入彎道，彎心走線準(zhǔn)確。

而且?jiàn)W迪 A4L 座椅角度符合人體工程學(xué)，靠背支撐有力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。前后五連桿獨(dú)立臂懸掛讓彎道側(cè)傾更小，還有專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)教功能，提供更強(qiáng)抓地力，增強(qiáng)駕駛感受，具備針對(duì)動(dòng)態(tài)駕駛的尖端技術(shù)，在復(fù)雜路況下保持穩(wěn)健。

總之，奧迪 A4L 2012 款在動(dòng)力、操控和舒適性等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。