問(wèn)
奧迪 A6 油電混合的車(chē)內(nèi)噪音控制得如何?
奧迪 A6 油電混合的車(chē)內(nèi)噪音控制得相當(dāng)出色。
在靜止?fàn)顟B(tài)下,完全電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),數(shù)值幾乎全部來(lái)自周?chē)h(huán)境噪音,只有少部分尾箱傳來(lái)的電流聲。
行駛起來(lái),油電混合的 A6 比汽油版車(chē)型在噪音控制方面表現(xiàn)更好,油電切換會(huì)減少一部分發(fā)動(dòng)機(jī)聲噪。
奧迪 A6 Hybrid 與 A6L 噪音數(shù)據(jù)對(duì)比顯示,怠速時(shí) A6 Hybrid 為 38.1 分貝,A6L 為 39.6 分貝;60km/h 時(shí) A6 Hybrid 為 55.9 分貝,A6L 為 56.2 分貝;90km/h 時(shí) A6 Hybrid 為 57.8 分貝,A6L 為 62.9 分貝;120km/h 時(shí) A6 Hybrid 為 63.1 分貝,A6L 為 65.8 分貝。
我們的主觀感受也優(yōu)于同級(jí)的奔馳 E 級(jí)和寶馬 5 系。
總之,奧迪 A6 油電混合在車(chē)內(nèi)噪音控制方面成績(jī)出色,能為駕駛者和乘客提供安靜舒適的駕乘環(huán)境。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)別克凱越旅行車(chē)的安全配置豐富嗎
別克凱越旅行車(chē)的安全配置挺豐富的。
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小柏林音響總功率達(dá) 590W,將模擬和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保
槽罐車(chē)的運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。
首先是槽罐車(chē)自身的要求,車(chē)輛安全狀況要嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB7258-《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》執(zhí)行,技術(shù)狀況按 JT/T198 中規(guī)定的一級(jí)狀況執(zhí)行。車(chē)輛標(biāo)志嚴(yán)格按 B13392 規(guī)定使用,排氣管要
標(biāo)致 206 價(jià)格波動(dòng)對(duì)市場(chǎng)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先,二手車(chē)價(jià)格的波動(dòng)會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策。價(jià)格低可能吸引更多預(yù)算有限的消費(fèi)者,而價(jià)格高可能讓部分消費(fèi)者望而卻步。比如 07 年的標(biāo)致 206 手動(dòng)版,在大連當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的 1.6
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