奧迪 Q8 混動在不同路況下的駕駛體驗如何?

奧迪 Q8 混動在不同路況下的駕駛體驗很棒。

在公路上,它的 3.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機與 48V 混動系統(tǒng)配合出色,即便在高海拔地區(qū),動力表現(xiàn)也非常好,沒有動力損失,變速箱響應(yīng)平滑。在低海拔地區(qū),起步迅猛,加速超車時能迅速降擋提供充足動力。

其底盤和第七代 Quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),讓前后軸動力分配合理,還有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了操控感和靈活性,高速行駛時車身穩(wěn)定。

在越野路況,渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)全面,復(fù)雜路況應(yīng)對自如。

在冰雪路面,能帶來更奢華的駕駛感受。純電模式下可行駛 59 公里,若能保持充電狀態(tài),前 100 公里油耗出色。

其自適應(yīng)空氣懸架提供多種離地間隙和駕駛模式,車重情況下操控性依然出色,輪胎噪音控制良好,顛簸路面行駛平穩(wěn)。

總之,奧迪 Q8 混動在不同路況下都有優(yōu)秀的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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