問(wèn)

奧迪 TT 硬頂敞篷的價(jià)格區(qū)間是多少?

奧迪 TT 硬頂敞篷的價(jià)格區(qū)間存在一定的差異。

官方指導(dǎo)價(jià)方面,奧迪 TTS Coupé 0TFSI 為 659,000 元人民幣,TTS Roadster 0TFSI 為 705,000 元人民幣,入門(mén)級(jí)的奧迪 TT Roadster 0TFSI 是 555,000 元。

基礎(chǔ)配置的奧迪 TT Coupe 40 TFSI 舒適型約 30 萬(wàn)元人民幣,頂配車(chē)型奧迪 TT RS Coupe 可達(dá) 50 萬(wàn)元,頂配的 TTS 車(chē)型約 77 萬(wàn)元。

實(shí)際市場(chǎng)價(jià)會(huì)有變動(dòng),比如在深圳地區(qū)最低配總價(jià)約 52 萬(wàn)元。其售價(jià)范圍大概在 37.98 萬(wàn)至 50.9 萬(wàn)。

根據(jù)市場(chǎng)參考,價(jià)格區(qū)間在 445 萬(wàn)至 548 萬(wàn)人民幣之間,入門(mén)級(jí)起價(jià)約 50 萬(wàn)元,不同城市經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)有浮動(dòng)。

奧迪 TT 硬頂敞篷車(chē)動(dòng)力出色,有 2.0T 排量的發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 200kw,兩驅(qū)版最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率 155kw,扭矩可達(dá) 350Nm,百公里加速能到 6.1s/5.4s。

空間上是純小型跑車(chē),只有前排兩個(gè)座位,后排空間被折疊后的軟頂占據(jù)。

油耗正常行駛時(shí)與其他 2.0T 車(chē)型差不多。

安全性很好,有齊全的主動(dòng)安全電子配置,還有前排安全氣囊和側(cè)安全氣囊。

內(nèi)飾漂亮有跑車(chē)風(fēng)格,采用大量鋁合金飾板,散發(fā)金屬美感??照{(diào)出風(fēng)口、儀表盤(pán)等按鍵以圓形為基調(diào),與外形相得益彰,運(yùn)動(dòng)式前座由皮革與 alcantara 面料制成,高度連續(xù)可調(diào),具備加熱功能。

提供四種音響系統(tǒng)選擇。

配備 6 速手動(dòng)擋變速箱,起步或上坡加速時(shí)表現(xiàn)出色,動(dòng)力輸出強(qiáng)大。配合 TT Coupe 的五速選擇,動(dòng)力順暢。

總的來(lái)說(shuō),50 萬(wàn)左右能買(mǎi)到這樣的敞篷跑車(chē)是不錯(cuò)的選擇,外觀酷炫能吸引人眼球,不僅是高性能座駕,更是品味與實(shí)力的象征。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

愛(ài)騰新車(chē)價(jià)格近期是有波動(dòng)的。 比如在威海會(huì)展中心車(chē)展,現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售優(yōu)惠 1.5 萬(wàn)元,最低 13.98 萬(wàn)起售。5 月 15 日 - 17 日的威海會(huì)展中心初夏大型車(chē)展期間也有相應(yīng)優(yōu)惠。 雙龍全新愛(ài)騰上市后,2014 款?lèi)?ài)騰在外形、動(dòng)力以及配置
奧迪 A5 敞篷的價(jià)格包含裸車(chē)價(jià)、購(gòu)置稅、注冊(cè)費(fèi)、車(chē)船使用費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等費(fèi)用。 比如奧迪 A5 2023 款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型,官方價(jià) 48.48 萬(wàn)元。以其為例,必要花費(fèi)有購(gòu)置稅約 33611 元、上牌
奧迪 TTS 敞篷的座椅舒適度整體尚可。 前排座椅采用 alcantara 皮革運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì),有連續(xù)高度調(diào)節(jié)和加熱功能,能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。 但運(yùn)動(dòng)型座椅久坐容易疲勞。 在減震方面,低速時(shí)減震器略僵硬,后懸在倒車(chē)壓過(guò)減速坎時(shí)感
奧迪 allroad quattro 的操控性很好。 首先,電子助力方向盤(pán)在低速時(shí)輕快,讓駕駛輕松。急轉(zhuǎn)彎和緊急變道時(shí),Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)能帶來(lái)出色的穩(wěn)定性,即使在下雪天表現(xiàn)也不錯(cuò)。新一代 quattro ultra 用電控多片離合
上劃加載更多內(nèi)容