奧丁的操控性挺好的。

它的底盤設(shè)計(jì)優(yōu)異，有由 5 根橫梁組成的獨(dú)立車架，復(fù)雜路況行駛穩(wěn)定性高。

后懸掛是五連桿半獨(dú)立設(shè)計(jì)，減震效果佳，適應(yīng)城市道路。

還配備先進(jìn)電子輔助和懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)時(shí)能保持穩(wěn)定，靈活應(yīng)對(duì)各種路況。

方向盤操控靈活，駕駛順手。日常駕駛和一定程度越野需求都能滿足。

奧丁源自東風(fēng)借助日產(chǎn)技術(shù)，完全傳承帕拉丁設(shè)計(jì)，非承載式車身結(jié)構(gòu)和懸架讓車身穩(wěn)定性佳。比如 2013 款?yuàn)W丁，2.5T 排量，116 馬力，手動(dòng)四驅(qū)豪華版搭配手動(dòng)變速箱，前后懸掛分別是獨(dú)立雙叉臂式和五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立式，操控穩(wěn)健，高速能開到 150 公里每小時(shí)。

總之，奧丁操控性不錯(cuò)，是值得考慮的車型。