奧斯頓馬丁在賽車領(lǐng)域的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

1913 年品牌創(chuàng)立，1914 年就生產(chǎn)出第一輛汽車并參賽獲勝。

1928 年首次參加勒芒 24 小時(shí)耐力賽，1959 年 DBR1 奪冠。之后 DB 系列車型不斷發(fā)展，DB3S 等成績(jī)不錯(cuò)。

2005 年帶著 DBR9 重返賽場(chǎng)，2007 年 DBR9 在勒芒 24 小時(shí)耐力賽的 GT1 賽事中勝出。

2015 年奪得 WEC 世界耐力錦標(biāo)賽 2016 賽季 GTE PRO 組別總冠軍，2017 年 Vantage GTE 斬獲勒芒 24 小時(shí)世界耐力錦標(biāo)賽 GTE PRO 組別冠軍，2024 年全新 Vantage GT3 在比利時(shí) 24 小時(shí)耐力賽中奪冠。

在 F1 賽場(chǎng)，2021 賽季以廠隊(duì)身份回歸。

阿斯頓·馬丁還推出具有里程碑意義的量產(chǎn)超跑 Valhalla，采用混合動(dòng)力中置發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)，源自 F1 賽車的空動(dòng)設(shè)計(jì)理念，減重效果出色，動(dòng)力強(qiáng)勁。

全新 Vantage 車型也表現(xiàn)不俗，74 年后再次于銀石賽道亮相。

阿斯頓·馬丁在英國(guó)主場(chǎng)展現(xiàn)頂級(jí)賽車血統(tǒng)，不斷創(chuàng)新發(fā)展，持續(xù)創(chuàng)造輝煌。

如全新 Vantage GT3 賽車，以新款 Vantage 為基礎(chǔ)，大量賽車化改造，車身涂裝經(jīng)典，大量采用碳纖維套件，減輕重量，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)和散熱。動(dòng)力經(jīng)調(diào)校，最大功率 500 - 600 馬力，整備重量?jī)H 1200 - 1300 公斤，零百加速 3.5 秒。

Valhalla 作為首款量產(chǎn)中置發(fā)動(dòng)機(jī)超跑，搭載特制平面曲軸 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá) 828PS，搭配全新 8 速雙離合變速箱及集成電機(jī)、電子后限滑差速器，外觀獨(dú)特，內(nèi)飾精湛，混動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大。