目前關(guān)于八代概念車的動(dòng)力系統(tǒng)，具體信息尚未完全公布。

但從已有的相關(guān)信息推測(cè)，可能會(huì)有多種配置。

比如，可能配備雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，還有可能會(huì)配備諸如代號(hào) B58 的 3.0L 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 4.4L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，而 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)不大可能出現(xiàn)。

同時(shí)，八代概念車也會(huì)有插電混動(dòng)版，不過不會(huì)在一開始就發(fā)布，而是在市場(chǎng)準(zhǔn)備好時(shí)推出。

另外，寶馬 8 系全系都將配備輕混系統(tǒng)，包含 48V 電池系統(tǒng)和可以在行駛中提供動(dòng)力輸出的電動(dòng)機(jī)，這種輕混系統(tǒng)有助于提升動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

大眾發(fā)布的第八代高爾夫 GTI BBS 概念改裝車，動(dòng)力方面保持不變，其渦輪增壓 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 241 馬力的功率和 370 牛米的扭矩，唯一的性能升級(jí)是增加了新的 Borla 排氣裝置，可能會(huì)改善排氣聲浪。

總之，八代概念車的動(dòng)力系統(tǒng)有多種可能性和創(chuàng)新，值得期待。