邦賽電動汽車的安全性是有保障的。

首先，邦賽電動轎車電動四輪車油電兩用，配備 5 塊 180ah 大容量電池和 4kw 竄勵大功率電機，動力迅猛，爬坡能力強，還加裝全新汽油增程發(fā)電機，續(xù)程無限延長。

電動汽車整體的安全性在不斷提升。像中國的新能源車企在電池方面取得很大進步，比如比亞迪的刀片電池、寧德時代的 ES6 電池等，而且各家車企對動力電池質(zhì)量把控嚴格，我國也有相應國家標準。

在正常行駛中，電動汽車安全性能較高，不容易發(fā)生爆炸。當輕度碰撞時，比如車頭或車尾有些變形，撞擊速度不快，電動汽車大概率不會爆炸，因為電池沒受到直接撞擊和變形。

但嚴重碰撞，車速非?？?，車輛幾乎全部損壞時，可能會產(chǎn)生爆炸，不過現(xiàn)代電動汽車通常配備先進的電池管理系統(tǒng)，能監(jiān)測電池狀態(tài)并采取措施，降低電池爆炸風險。

另外，新能源汽車著火事故發(fā)生率并不高，造成人員傷亡的事故更少。我國每萬輛新能源汽車發(fā)生火災事故約 0.8 起，低于每萬輛傳統(tǒng)燃油車發(fā)生火災事故的 2.2 起至 4 起。

而且不少車企在努力提升安全性，比如寧德時代開發(fā)出高穩(wěn)定性正極材料和高安全電解液，提高電池耐高溫邊界；電芯設計高集成的防內(nèi)短路電極；電池管理系統(tǒng)能精確掌控安全邊界，及時識別風險并預警。像上汽乘用車其電池嚴格按照“美國安全標準 UL2580”“ASIL D 汽車電子電氣最高安全等級”設計，達到雙重防水等級。還有比亞迪推出的刀片電池通過了嚴苛的針刺試驗，提升了電動車安全水平。

總之，邦賽電動汽車在設計和配置上有一定保障，而電動汽車行業(yè)整體安全性在持續(xù)進步，只要遵守相關規(guī)定和操作規(guī)范，就能確保行車安全。