寶駿 630 操控性好不好

寶駿 630 的操控性挺好的。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來能讓人得心應(yīng)手。

1.5L 發(fā)動機(jī)與變速器匹配良好,起步時動力充沛,就算帶空調(diào)起步也輕松。

通用技術(shù)分享的底盤與懸架系統(tǒng)發(fā)揮出色,在顛簸路段和彎道經(jīng)過時,減震效果良好,能保證車輛過彎時的穩(wěn)定性。

GF6 通用全球前驅(qū) 6 速手自一體自動變速箱具有世界先進(jìn)水平,二次優(yōu)化后與發(fā)動機(jī)動力特性曲線完美匹配,操控性能全面升級,減少了頓挫感和能量損失,更耐用還降低噪音。手動模式下,檔位切換快速響應(yīng),還有保護(hù)裝置和提醒音。

總之,結(jié)合其價格和定位,寶駿 630 的操控性是有競爭力的。

車主稱贊寶駿 630 方向盤精準(zhǔn)且靈活,駕駛過程能感受到操控樂趣。而且它的動力表現(xiàn)不俗,加速出色,0-100 公里/小時加速時間僅 12.7 秒。

前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛讓操控更穩(wěn)定,底盤設(shè)計出色,減震效果好,行駛更平穩(wěn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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