杰德在廣本產(chǎn)品線(xiàn)中的地位比較特殊。

剛上市時(shí)，銷(xiāo)量還算不錯(cuò)，但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，地位逐漸下降。

外觀上，杰德前臉有變化，進(jìn)氣格柵縮窄，網(wǎng)格裝飾時(shí)尚，大燈犀利與進(jìn)氣格柵融合，霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)個(gè)性，車(chē)身腰線(xiàn)簡(jiǎn)約有運(yùn)動(dòng)感，尾燈突出極具辨識(shí)度。

細(xì)節(jié)配置出色，除最低配外均有霧燈，高配車(chē)型燈源為 LED，頂配輪轂為 18 英寸。

內(nèi)飾方面，格局亮點(diǎn)不多，采用內(nèi)嵌式大屏和原有的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，室內(nèi)視線(xiàn)效果不錯(cuò)，但整體缺乏新意。

安全配置上，全系配有 4 安全氣囊，ESP 車(chē)載穩(wěn)定及附屬主動(dòng)安全配置能提高行駛安全。

空間寬敞，身高 175cm 的人坐前排寬松，后排能蹺二郎腿，座椅放倒加墊子可平躺伸直，載貨能力強(qiáng)，但座椅較硬影響舒適度。

動(dòng)力方面，搭載 1.8L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 5AT 自動(dòng)和 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，與老款相比無(wú)新意，動(dòng)力較充沛，高速滿(mǎn)載加速超車(chē)給力，油門(mén)反應(yīng)稍滯后，懸掛硬，通過(guò)性一般。

保值率方面，第三年為 60.65%，第四年為 54.52%，第五年為 48.99%，保值率較高。

杰德的車(chē)型定位有些模糊，不像 SUV、MPV 或轎車(chē)，其 6 座座椅布局曾是優(yōu)勢(shì)，但如今只支持 5 座。

離地間隙低，崎嶇路段易托底。

杰德動(dòng)力系統(tǒng)排放標(biāo)準(zhǔn)未跟上國(guó)六趨勢(shì)，中低配的 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)屬上個(gè)時(shí)代產(chǎn)物，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)更換會(huì)提升成本。

功能配置落后，隱形儀表不符合人機(jī)工程學(xué)，只有頂配車(chē)型有中控屏且功能簡(jiǎn)單。

總之，杰德在廣本產(chǎn)品線(xiàn)中的地位已大不如前，但仍有一些亮點(diǎn)和可取之處。