寶利格的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先它視野開(kāi)闊，讓駕駛者能清晰觀察到周邊路況。擋位清晰，換擋順暢，操作輕松準(zhǔn)確。

底盤(pán)較高，通過(guò)性良好，在復(fù)雜路況行駛也不犯難。其智尊版配置升級(jí)，有 ESP 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，提升行駛穩(wěn)定性和安全性。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，比如 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 HONEYWELL 超高壓 TCI-Tech 電子渦輪增壓技術(shù)，解決了渦輪滯后問(wèn)題，動(dòng)力響應(yīng)靈敏。還有 2.4L 沈陽(yáng)航天三菱公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全時(shí)四輪技術(shù)。柴油版搭載的歐意德 2.0T 清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)源于意大利 VM 公司，采用最新電控高壓共軌燃油噴射等技術(shù)，環(huán)保、油耗低、功率強(qiáng)、扭矩大。與同級(jí)別汽油車(chē)相比，能減少 30%燃油消耗，降低 25%二氧化碳排放，同時(shí)提高 50%扭矩。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，動(dòng)態(tài)控制穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向力度輔助實(shí)現(xiàn)駕駛樂(lè)趣，液壓助力轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確及時(shí)。低滾動(dòng)阻力 235/55 R18 的輪胎抓地力良好。

寶利格是在圣達(dá)菲底盤(pán)基礎(chǔ)上研發(fā)，軸距 2620mm。搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160 馬力，最大扭矩 215N.m。6 速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，換擋流暢，駕駛平順。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，保證車(chē)輛穩(wěn)定性和舒適性平衡，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，城市道路或郊外小徑都能輕松駕馭。