寶馬 Z8 的市場保值率非常出色。

它之所以能有如此高的保值率，原因眾多。首先，它致敬寶馬 507 經(jīng)典車，有著深厚的歷史底蘊。

其次，配備了激進的 E39 M5 同款 4.9 升 S62 V8 發(fā)動機，最大輸出 400 匹馬力和 500 牛米峰值扭矩，性能卓越。

而且，大膽應用全鋁車身及底盤，在當時加速、操控和剎車的實際表現(xiàn)上勝過法拉利 360 Modena。關鍵在于其最終產(chǎn)量僅有 5703 輛，限量生產(chǎn)造就了絕對的稀缺性。

人們想要再次擁有這份傳奇，就注定要付出更多金錢。品牌影響力、產(chǎn)品質(zhì)量和全球售后服務網(wǎng)絡也是寶馬車保值率較高的重要因素。

從具體車型看，寶馬 3 系新車價格 30 - 50 萬元，三年后保值率約 60%，五年后約 50%；寶馬 5 系新車 40 - 70 萬元，三年后保值率約 65%，五年后約 55%；寶馬 X3 新車 40 - 60 萬元，三年后保值率約 62%，五年后約 52%；寶馬 X5 新車 70 - 120 萬元，三年后保值率約 68%，五年后約 58%。

影響寶馬車保值率的因素包括市場供需關系、車型更新?lián)Q代速度、宏觀經(jīng)濟環(huán)境等。

車主定期進行專業(yè)保養(yǎng)和維護，有助于提升保值率。

總之，寶馬 Z8 保值率高，寶馬車整體保值率表現(xiàn)不錯，長期持有價值損失相對較小。