寶馬 100 周年時(shí)發(fā)布了不少新技術(shù)。

比如推出了 BMW VISION NEXT 100 這款自動(dòng)駕駛車型，車長(zhǎng) 4900MM，高 1370MM，采用碳纖維和環(huán)保復(fù)合材料制造，重視環(huán)保。四個(gè)輪子被完全包裹，轉(zhuǎn)向時(shí)車體像魚鱗部分能自由變換形態(tài)，還能給剎車通風(fēng)。車門用旋翼方式，靠近或觸摸就自動(dòng)開。中控臺(tái)由小方塊構(gòu)成，能隨路況環(huán)境變換角度頻率給駕駛者傳信息，提供自動(dòng)駕駛和手動(dòng)駕駛兩種模式。自動(dòng)駕駛時(shí)，觸摸方向盤 BMW 標(biāo)志，方向盤回縮，駕駛小精靈升起發(fā)白光，偵測(cè)到危險(xiǎn)，小方塊波動(dòng)并自動(dòng)減速停下，停下閃綠燈示意行人通過。手動(dòng)駕駛觸摸標(biāo)志，方向盤彈出，精靈收起亮紅燈，風(fēng)擋顯示最佳行駛路線、過彎角度和速度。

還有早在 1919 年，BMW 第一款投入使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是六缸布局，新人 Max Friz 發(fā)明高空化油器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高空稀薄空氣仍能工作，試飛員駕駛搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)型號(hào)的飛機(jī)爬升到 32000 英尺。

1923 年 R32 摩托車亮相巴黎車展，其平列對(duì)稱發(fā)動(dòng)機(jī)與軸傳動(dòng)技術(shù)沿用至今，R37 版本有世界第一款鋁合金汽缸蓋等。

1981 年寶馬開啟引入新型電池項(xiàng)目，1987 年把 E30 世代的 3 系改造成 325iX 電動(dòng)車，搭載 ABB 提供的鈉硫電池，續(xù)航 150km。

另外，自 21 世紀(jì)初推出首款 iDrive 車機(jī)系統(tǒng)，如今已迭代九次，搭載智能個(gè)人助理，語音交互和響應(yīng)速度提高，用戶高頻使用率超 80%。在新能源領(lǐng)域，早推出 i 品牌，i3 和 i8 車型是行業(yè)典范，在設(shè)計(jì)理念、輕量化和環(huán)保材料運(yùn)用上領(lǐng)先。早期布局氫燃料電池技術(shù)，研發(fā)二十余年，展現(xiàn)可再生能源領(lǐng)域的雄心。