要讓寶馬 1 系改裝外觀合法又好看，首先得明確合法改裝的范圍。

在我國，車身顏色的變更可以，但要去車管所備案。對于包圍的改裝，不能改變車輛的長度和寬度，且不能影響車輛的識別度。輪圈的改裝要保證尺寸與原廠一致，輪胎規(guī)格也不能隨意更改。

改裝方案方面，可以參考一些成功案例。比如 Manhart 改裝的寶馬 1 系，它打造了一整套空力套件，小寬體設(shè)計加上小前唇、大夸張的尾部擴(kuò)散器，還有獨(dú)特的賽車條紋，都讓車子更具個性。20 英寸的運(yùn)動輪圈搭配四驅(qū)系統(tǒng)，抓地力極強(qiáng)。

寶馬 1 系三廂的改裝，早期有 M2 外觀的組件，包括前杠、側(cè)裙、后杠、后唇、四出尾喉等。后來又有了 GTS 開孔機(jī)蓋，材質(zhì)有樹脂和碳纖維可選擇。今年還出現(xiàn)了 M2C 款的前杠中網(wǎng)，造型更兇悍，還能適配原車可安裝的前鏟。

車身顏色方面，像曼島綠這樣的改色膜就非常出色。色調(diào)清新充滿生機(jī)，在陽光下車身晶瑩透亮，讓人眼前一亮，成為車群中的焦點(diǎn)。

如果是兩廂寶馬 1 系，可以參考黑武士外觀的改裝案例，更兇的包圍和性能懸架、動力系統(tǒng)的升級，能讓車子成為名副其實(shí)的小鋼炮。

總之，寶馬 1 系改裝外觀想要合法又好看，要在法律允許范圍內(nèi)，結(jié)合自身喜好和需求，選擇合適的改裝方案。