寶馬 535i 的操控性能那是相當(dāng)好。

底盤有大改進(jìn)，新雙叉臂結(jié)構(gòu)換掉老款麥弗遜懸掛，自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)含動(dòng)態(tài)減振器控制和主動(dòng)防側(cè)傾穩(wěn)定管理系統(tǒng)，行駛中舒適又好操控。

整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高速低速轉(zhuǎn)向力度均勻，好掌控，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)向更靈活穩(wěn)定。

懸架方面，前雙叉臂獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，復(fù)雜結(jié)構(gòu)支撐穩(wěn)定好。

3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 8 速自動(dòng)變速器，動(dòng)力足，換擋順，動(dòng)力支持強(qiáng)。

車身尺寸設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)寬高 4915 毫米、1860 毫米、1487 毫米，軸距 2968 毫米，穩(wěn)定又靈活。

和同級(jí)別車比，像奧迪 A6L 30T，動(dòng)力和操控有優(yōu)勢(shì)。四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)用，干燥柏油路面省油，濕滑地面牽引力好。特定情況能保持車輛穩(wěn)定，加速爬坡表現(xiàn)好，拖曳能力強(qiáng)，越野體驗(yàn)佳。

F10 535i 的 3.0T 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱結(jié)合，動(dòng)力輸出強(qiáng)大，最大功率 225KW，最大馬力 306PS，最大扭矩 400n·m，任何路況性能強(qiáng)。

總之，寶馬 535i 操控性能出色，是駕駛好選擇。