寶馬 X4M 的操控性非常出色。

它的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，這種懸架源自麥弗遜懸架的改進，將 L 型調(diào)節(jié)臂改為兩個獨立連桿，為懸架提供了額外的穩(wěn)定性和響應，讓車輛在行駛和轉(zhuǎn)向時更加精準。

后懸架是五連桿獨立懸架，進一步提升了行駛的平順性。多連桿懸架作為五連桿獨立懸架的進化版本，結(jié)構(gòu)更復雜，旨在提供超越同級別的駕駛樂趣。

寶馬 X4M 的重心低于主流 SUV，加上強大的輪胎抓地力和卓越的制動系統(tǒng)，在過彎時能有效抑制側(cè)傾，讓駕駛者充滿信心。

而且，其搭載的 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，動力儲備深厚，加速迅猛，深踩油門時推背感令人興奮，這為操控性提供了有力支持。

匹配的 8 速自動變速器，換擋平穩(wěn)，在耐用性和可靠性方面表現(xiàn)出色，確保了動力的高效傳遞，讓駕駛過程更加順暢。

總之，寶馬 X4M 的操控性在同級車型中處于一流水平，無論是日常駕駛還是追求激情駕駛體驗，都能滿足駕駛者的需求。