寶馬 X5 購車優(yōu)惠一般不會(huì)對(duì)車輛的主要配置產(chǎn)生影響。

比如從 9 月份生產(chǎn)月開始，國產(chǎn)寶馬 X5 取消了智能觸控鑰匙，價(jià)格降低 3000 元，但入門版車型價(jià)格不變。

此前 5 月 12 日上市的新款，除 X5 45e M 運(yùn)動(dòng)套裝保留自適應(yīng)雙軸空氣懸架外，其他車款暫不提供空氣懸架和 ZDD 越野套裝選裝項(xiàng)，xDrive40i M 尊享型取消空氣懸架，新車鑰匙外觀由金屬材質(zhì)調(diào)整為塑料鍍鉻材質(zhì)。

不過，無論是 2.0T 還是 3.0T 車型，標(biāo)配 M 運(yùn)動(dòng)套裝包含 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、循跡倒車、自動(dòng)駐車、全景天窗、感應(yīng)電動(dòng)尾門、手機(jī)無線充電等功能，還有哈曼卡頓音響、車內(nèi)氛圍燈等舒適便利配置。

外形上基本沿用進(jìn)口版設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉雙腎形進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高，內(nèi)部直瀑式結(jié)構(gòu)裝飾，大燈組熏黑處理，高配車系有激光大燈，下包圍采用三段式設(shè)計(jì)，國產(chǎn)版本兩側(cè)導(dǎo)流槽內(nèi)部有高亮鍍鉻條裝飾。側(cè)面造型軸距加長，車窗有鍍鉻條，腰線貫穿式，輪轂五輻式。尾部有小尺寸擾流板，尾燈組熏黑處理，尾門上下對(duì)開，下包圍營造擴(kuò)散器造型，排氣管雙邊共兩出布局。尺寸方面，新車長寬高分別是 5060/2004/1779mm，軸距 3105mm，比進(jìn)口版軸距加長 130mm。

內(nèi)飾方面，相比進(jìn)口版小幅調(diào)整，三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及水晶電子擋把保留，擋把前方無線充電面板加大。

動(dòng)力方面，國產(chǎn)寶馬 X5 提供 xDrive 30Li 以及 xDrive 40Li 車型可選，搭載 2.0T 及匹配 48V 輕混系統(tǒng)的 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別 245 馬力及 333 馬力，峰值扭矩 400N·m 及 450N·m，均搭配 8AT 變速箱及 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間分別 7.3 秒及 6 秒。

所以整體來看，寶馬 X5 的購車優(yōu)惠主要是在一些非核心配置上做調(diào)整，核心配置還是得以保留的。