寶馬 X6 改裝版的剎車系統(tǒng)怎么優(yōu)化?
寶馬 X6 改裝版的剎車系統(tǒng)優(yōu)化可以這樣做。
先做好準(zhǔn)備工作,購(gòu)買如剎車片、剎車盤、剎車鉗等基本的剎車改裝部件,根據(jù)駕駛習(xí)慣和預(yù)算選擇。還要準(zhǔn)備專業(yè)剎車改裝工具。
改裝前必須徹底清潔剎車系統(tǒng),防止傷害且讓新部件更好附著。
剎車片安裝要取出舊的,放入新的,注意方向,確保與剎車盤接觸的一面朝向車輪。
剎車盤更換得先取出舊的,再放入新盤到剎車鉗內(nèi),注意方向,與剎車鉗接觸面要朝向車輪。
剎車鉗改裝先取出舊的,放入新的,安裝方向要對(duì),與剎車盤接觸面朝向車輪。
選擇剎車套裝時(shí),Brembo、TTSPORT、AP、Rotora 等都是不錯(cuò)品牌。像 Brembo GT 套裝能滿足需求,TTSPORT 前輪用 TT8703 六活塞卡鉗搭配 405x34mm 高碳熱處理打孔碟,后輪用 TT8903 四活塞卡鉗搭配 380x28mm 高碳熱處理打孔碟和剎車鋼喉。AP 新一代 9570/9580 系列前輪 AP9570 六活塞搭配 410mm 劃線碟,后輪 9581 搭配 380mm 劃線碟和電子卡鉗。Rotora 前輪大六活塞卡鉗 RF603 搭配 380x32mm 柳葉剎車碟盤,后輪大四活塞卡鉗 RF403 搭配 380x28mm 柳葉剎車碟盤。
準(zhǔn)備好剎車鋼喉、剎車片、合頭橋位等配件,像 ENDLESS MX72 剎車片、GOODRIDGE 鋼喉等。
安裝要找專業(yè)改裝店和技術(shù)人員,確保準(zhǔn)確無誤。
新剎車安裝完要進(jìn)行 800 到 1000 公里磨合,期間別猛踩爆踩剎車,不然易傷盤變形。剛安裝完剎車效果可能和原廠一樣甚至略差,這正常,隨著公里數(shù)增加會(huì)逐漸提升,300 公里左右提升 20%效果,600 公里內(nèi)再提升 20%效果,800 到 1000 公里效果最佳。