保時捷有不少車型適合改裝。

比如保時捷 911，它改裝潛力極大，曾在達喀爾汽車拉力賽奪冠，還能在極端條件下保持出色性能。有團隊將其底盤抬高配越野輪胎開到高海拔死火山。

Macan 也適合，前唇加持讓前臉更霸氣，有半圓形輪眉、碳纖維側(cè)裙、翼子板、CMST 鍛造輪轂、碳纖維運動后唇和尾翼等改裝。

Panamera 全車內(nèi)飾可改紅色真皮，很有個性。

Taycan 在“歐洲豪車定制大師”MANSORY 邁莎銳的“魔改”下，車頭部位采用航空級碳纖維，車大燈犀利，性能出色還能依客戶需求進行 ECU 動力升級。

帕拉梅拉 Sport Turismo 經(jīng) MANSORY 邁莎銳改裝，八速雙離合變速器的運動方向盤和變速桿，座椅和中控臺大量皮革和碳纖維包裹，能依客戶需求提高敏捷性和動力。

718 Boxster 可改裝前六后四+STOPFLEX 碳陶剎車，其碳陶制動盤在高溫下用碳纖維增強碳化硅陶瓷基復(fù)合材料制作，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，制動距離短，還輕能提高性能和燃油經(jīng)濟性，耐熱衰退，NVH 低，抗腐蝕性能優(yōu)異。

Theon Design 推出的保時捷 964 復(fù)古改裝車 GBR005，為 964 代 Targa 配備強大發(fā)動機，車身修復(fù)用碳纖維，車門用鋼保護側(cè)面撞擊，車底支撐結(jié)構(gòu)也有碳纖維，減重效果好，重量分配合理，外觀內(nèi)飾有特色。

保時捷 GT3 RS 改裝套件能進一步挖掘下壓力潛力，進行減重和底盤調(diào)整，有夸張后尾翼、碳纖維擾流板、碳纖維面板等，車頭有前唇和風(fēng)刀等，動力方面未調(diào)整但性能出色。

Macan 改裝可加 RS 鍛造輪轂、Turbo 包圍與 GTS 套件、拉絲銀四出尾喉，TechArt 泰赫亞特能打造專屬前唇設(shè)計。