日產(chǎn)和本田的品牌影響力哪個更大?

在汽車品牌中,日產(chǎn)和本田的品牌影響力哪個更大呢?這得從多個方面來看。

在日本,日產(chǎn)歷史更悠久,車型豐富,像 GT-R 戰(zhàn)神跑車、公爵王、大總統(tǒng)等提升了品牌形象,有“銷售的豐田,技術的日產(chǎn)”的說法,所以日產(chǎn)更受歡迎。

但在中國,情況不同。本田成立于 1948 年,歷史相對較短,不過它針對中國市場開發(fā)了很多特供車,像鋒范、凌派等,而且營銷出色,抓住中國車主看重技術先進、動力強、油耗低等特點,夸大發(fā)動機優(yōu)勢,開發(fā)了爆款車如飛度、雅閣等,知名度高。

日產(chǎn)在中國相對低調(diào),定位于中低端車型,沒針對中國環(huán)境定向開發(fā),只是生搬硬套日本車型,像軒逸、奇駿等,品牌力度有限。

產(chǎn)品方面,本田的動力和空間表現(xiàn)更強,日產(chǎn)則舒適度較好,比如東風日產(chǎn)的做工精細,座椅軟中帶剛。油耗上,本田不如日產(chǎn)。

在技術上,本田發(fā)動機技術出色,被稱為“地表最強”,而日產(chǎn)也有不錯的發(fā)動機技術。

從投訴情況看,日產(chǎn)軒逸車型有較多變速箱異響和機油燃燒投訴,且廠家未拿出有效解決方案。

總的來說,在中國市場,本田的品牌影響力目前相對更大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
深藍S07
深藍S07
14.99-20.79萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價

最新問答

比亞迪腳邊旋鈕的作用其實是用來調(diào)節(jié)大燈高度的。0 代表最遠,5 代表最近。 但要注意,調(diào)節(jié)大燈高度不是通過電阻改變電流來調(diào)節(jié)燈光亮度,而是調(diào)節(jié)高度讓燈光照得更遠。 調(diào)節(jié)大燈高度需要在機艙內(nèi),大燈上方的螺絲處進行操作。 還有就是,在使用
關于本田鋒范 2026 款內(nèi)飾的升級,預計會有不少令人期待的改變。 首先,車機系統(tǒng)有望得到升級,支持無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機互聯(lián)功能,這將極大提升駕駛者使用手機與車輛交互的便利性。 其次,可能會配
黑彈彈射起步對車輛是有損傷的。 首先,手動擋車和雙離合變速箱車的彈射起步會加快離合器片的損壞速度,離合器片是發(fā)動機和變速箱之間的重要部件,屬易損件,損壞到一定程度就得更換。 其次,大部分自動擋汽車的彈射起步是程序模擬的,長期如此會對車輛產(chǎn)生
王傳福關于固態(tài)電池壽命的言論對行業(yè)具有多方面的啟示。 首先,他指出固態(tài)電池的儲電能量每公斤達到 400 瓦時,這意味著固態(tài)電池在能量儲存方面有巨大優(yōu)勢,能大幅提升汽車的續(xù)航能力,為行業(yè)樹立了更高的技術標桿,促使其他企業(yè)加大研發(fā)投入,提升技術
上劃加載更多內(nèi)容