哪些因素促使保時捷做出全面轉(zhuǎn)型電動化的決定?

保時捷做出全面轉(zhuǎn)型電動化的決定,是由多個因素促成的。

首先是市場需求的變化,純電動汽車市場不斷擴(kuò)大,消費(fèi)者對環(huán)保、高效的出行方式越發(fā)青睞。像在中國市場,交付量增長,且純電車型比例上升,這讓保時捷看到了電動化的巨大潛力。

其次,政策法規(guī)的要求,全球多國對汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格,電動化是滿足這些標(biāo)準(zhǔn)的有效途徑。

再者,技術(shù)的進(jìn)步,使得電動化技術(shù)更加成熟,電池續(xù)航、充電速度等關(guān)鍵問題得到了更好的解決。

還有,自身品牌發(fā)展的需要,作為最早涉及電動化的超豪華品牌,保時捷需要保持領(lǐng)先地位,通過不斷創(chuàng)新來提升品牌競爭力。

而且,從產(chǎn)品規(guī)劃來看,保時捷有清晰的電動化車型推出計劃,先從緊湊型 SUV Macan 開始,然后是 718 跑車、卡宴等,這些車型基于先進(jìn)的 PPE 平臺研發(fā)打造,未來還有 SSP Sport 純電平臺用于研發(fā)全新大型車和電動超跑。

同時,中國連續(xù)八年成為保時捷最大的消費(fèi)市場,為其電動化轉(zhuǎn)型提供了堅實(shí)的市場基礎(chǔ)。國內(nèi)還計劃于 2024 年在長春升級支持生產(chǎn)相關(guān)平臺車型的工廠,這為電動化車型的生產(chǎn)提供了有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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