保時捷門店回應大降價，其實是基于多方面原因做出的戰(zhàn)略性決定。

首先，這是為了更好滿足國內消費者實際需求。大家都知道，消費者都希望能以更實惠的價格買到好車，保時捷這么做就是在順應這種需求。

其次，是為了進一步擴大市場份額，增強品牌競爭力，比如和特斯拉等新興勢力競爭。

就拿具體車型來說，Macan 現(xiàn)車有選配的優(yōu)惠過后基本要 54 萬元左右，加上購置稅、保險等落地價要 60 萬元左右。沒選配的車型等四五個月能降價 15%左右。2024 款 Macan 2.0T 做五年按揭能優(yōu)惠 8 萬多元，也要 49 萬元左右。卡宴最低配落地價 100 萬到 115 萬元，Panamera 最低配落地價 115 萬到 125 萬元，都比前兩個月有不同程度降價。

公司方面明確表示，所有車型均嚴格按全球統(tǒng)一標準生產(chǎn)，品質絕對有保障，大家不用擔心降價會導致產(chǎn)品質量下降。

而且保時捷此舉并非個例，市場競爭激烈，不少豪華品牌都在想辦法吸引顧客，像奔馳推出更多入門級車型，寶馬加大對電動車領域投入力度。

未來幾年，豪華汽車市場會有新一輪洗牌，保時捷已經(jīng)做好充分準備，除優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品線外，還會有更多動作。

所以，這次保時捷門店大降價是綜合考慮后的戰(zhàn)略決策，對消費者來說是好事。