最新的報廢車補助政策中，報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元，報廢中型載貨車每輛補貼 13000 元，報廢輕型載貨車每輛補貼 9000 元，報廢微型載貨車每輛補貼 6000 元，報廢大型載客車每輛補貼 18000 元，報廢中型載客車每輛補貼 11000 元，報廢小型載客車(不含轎車)每輛補貼 7000 元，報廢微型載客車(不含轎車)每輛補貼 5000 元，報廢 1.35 升及以上排量轎車每輛補貼 18000 元，報廢 1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量轎車每輛補貼 10000 元，報廢 1 升及以下排量轎車、專項作業(yè)車每輛補貼 6000 元。

另外，汽車報廢后購買新車也有補貼，新能源汽車補貼從之前的 1 萬元提高到 2 萬元，燃油車補貼從 7000 元提高到 1.5 萬元。比如五菱宏光 5 萬塊的小車，現(xiàn)在實際只需付 3 萬元，相當于購車款打 6 折。

截至 8 月 22 號，商務部以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過 68 萬份，其中 34 萬份是在國家提升購車補貼標準后的新增申請。

家用 5 座轎車和 7 座的 SUV，非營運的微型、小型汽車無使用年限，但里程達 60 萬公里時國家引導報廢，使用年限超 15 年后年檢變?yōu)榘肽隀z，最后無法通過就宣告報廢。

皮卡及輕、中、重型載貨汽車強制性使用年限不得超過 15 年。