報廢車輛在安全性能上有一系列明確要求。

首先是使用年限，比如 9 座以下非營運客車（含轎車、越野車）使用 15 年，9 座以上旅游客車、非營運客車使用 10 年。輕型、微型貨車（含越野車）、礦山作業(yè)專用車累計行駛 30 萬公里，重型、中型貨車（含越野車）累計行駛 40 萬公里，特大型、大型、中型、輕型、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛 50 萬公里就得報廢。

不同類型車輛使用年限不同，像小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年；租賃載客汽車使用 15 年；小型教練載客汽車使用 10 年，中型教練載客汽車使用 12 年，大型教練載客汽車使用 15 年；公交客運汽車使用 13 年等。

其次，如果車輛經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求，那就得報廢。

還有，車輛經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求，也得進行報廢。

另外，在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的，車輛同樣需要報廢。

總之，這些要求都是為了保障道路交通的安全。