報廢車補貼在不同地區(qū)是有差異的。

轎車報廢補貼通常按排量劃分，小于 1 升排量的轎車一般能獲 6000 元到 8000 元補貼，1 升至 1.35 升排量的轎車補貼為 10000 元至 12000 元，超過 1.35 升排量的轎車最高補貼可達(dá) 18000 元至 20000 元。

不同城市的補貼政策不一樣，就算排量相同，補貼金額也可能不同。像在廣東，排量 1 升及以上的兩廂轎車回收價格約 300 元/噸，1 升以下的約 200 元/噸，三廂轎車在 500 至 1000 元/噸之間，中大型轎車也在 500 至 1000 元/噸之間，微型貨車約 300 元/噸，中型貨車約 1000 元/噸，大型貨車約 1500 元/噸，小型貨車約 500 元/噸。

以一輛普通轎車為例，整備質(zhì)量約 900 公斤，除去 15%雜質(zhì)，廢鐵皮約 600 元/噸，中型以上廢鋼鐵約 1000 元/噸，拆解下來鐵皮約 415 公斤，0.6 元/公斤能賣 249 元，發(fā)動機(jī)、變速箱等約 150 公斤，1.8 元/公斤能賣 270 元，前后橋約 143 公斤，0.9 元/公斤能賣 128 元，電線約 7 公斤，10 元/公斤能賣 70 元，再加上 300 元左右的拆解人工費用，最終車輛殘值約 400 元左右。

而且汽車報廢的價格還會受車型、年份、里程數(shù)和車況等因素影響。

車輛異地報廢也有補貼，比如蘇州市 2022 年 6 月 20 日發(fā)布的國三及以下柴油車提前淘汰補助標(biāo)準(zhǔn)，最高補助達(dá) 1 萬元。但各省市和車型的補貼標(biāo)準(zhǔn)不同，像山東省于 2019 年 7 月 1 日開始實施報廢政策，淘汰的車輛數(shù)量達(dá)到 4 萬輛，每輛車的補貼標(biāo)準(zhǔn)在 7000 到 4 萬元之間。杭州市在 2019 年 12 月 31 日前進(jìn)行報廢操作，每輛車的補貼數(shù)額在 1 萬到 1.5 萬之間。北京市在 2019 年 9 月 20 日前推行國三車報廢補貼策略，補貼金額大致在 5000 到 3 萬之間。深圳市于 2019 年 12 月 31 日前實施柴油皮卡車的最高補貼能夠達(dá)到每輛車 4 萬元。

需要注意的是，以上補貼標(biāo)準(zhǔn)僅作參考，具體會因政策變動而不同。車主在進(jìn)行車輛報廢時要查詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政策，辦理手續(xù)時需攜帶機(jī)動車登記證書、車主身份證、機(jī)動車行駛證等，到當(dāng)?shù)剀嚬芩k理，提供車輛型號、車架號等信息。