皓影精英版的懸掛調(diào)校很不錯(cuò)。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這種配置保障了車(chē)子的穩(wěn)定性。

在過(guò)減速帶和不好的路面時(shí)，顛簸感不會(huì)太強(qiáng)烈，能有效過(guò)濾震動(dòng)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯異響。

在經(jīng)過(guò)連續(xù)爛路時(shí)，懸架的回彈速度較快，傳進(jìn)來(lái)的振動(dòng)不大，在車(chē)內(nèi)幾乎感受不到。

轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛的支持足夠，底盤(pán)扎實(shí)，高速過(guò)彎能保持良好姿態(tài)，側(cè)傾抑制得相當(dāng)不錯(cuò)。

皓影的懸掛調(diào)校偏舒適，適合家用，坑洼路面沒(méi)有太大感覺(jué)。

在駕控方面，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，質(zhì)感很強(qiáng)，厚重感明顯。其懸掛對(duì)于震動(dòng)的抑制效果很好，提供了更好的路感反饋。

就像有用戶(hù)反饋，媳婦以前暈車(chē)嚴(yán)重，換了皓影后，因?yàn)檐?chē)子穩(wěn)、座椅舒適、空間大，暈車(chē)情況改善很多。

總之，皓影精英版的懸掛調(diào)校能給駕駛者和乘客帶來(lái)舒適、穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。