北汽 007 的操控性是出色的。

它的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不錯(cuò)，底盤繼承自霸道 3400，整體敦實(shí)。

懸掛方面，前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定，操控性更強(qiáng)。

在實(shí)際駕駛中，油門響應(yīng)迅速，踩油門就有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

而且北汽 007 作為一款四驅(qū)版車型，延續(xù)了北汽“越野世家，軍工品質(zhì)”的傳奇，將越野性能推向新高度。

它配備了經(jīng)典分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，接近角和離去角大，最小離地間隙達(dá) 200mm，通過性優(yōu)秀。非承載式車身、分動(dòng)箱等專業(yè)硬派越野裝備，在保證極佳越野性的同時(shí)保障了駕乘者安全。車身與底盤分開的設(shè)計(jì)，保證碰撞時(shí)撞擊力不傳遞到車身。在城市道路和復(fù)雜地形都能輕松應(yīng)對(duì)。

總的來說，北汽 007 在操控性方面表現(xiàn)出色，能滿足不同路況下的駕駛需求。